YETI Hopper Flip® 12 "Soft Cooler" Glacière souple 1 pièce

En fin d'après-midi, la glace y tinte encore

C'est quoi, la YETI Hopper Flip 12 ? La glacière souple compacte de YETI pour une longue journée autour de la voiture : douze canettes avec leur glace, et l'eau de fonte reste à l'intérieur. Pas prévue pour la glace carbonique, pas faite pour être immergée, et pas pensée comme siège d'appoint au paddock.

La YETI Hopper Flip 12 est la glacière souple compacte de YETI pour quand tu charges glace et boissons le matin et que tu veux encore en sortir quelque chose de frais en fin d'après-midi. Douze litres, un kilo et demi à vide, un cube qui se glisse derrière le siège passager. Sa place, c'est à côté de la table pliante, devant le hayon ouvert, pas au camp de base au bord de la rivière.

Cinq heures et demie, il fait encore nuit, et tu poses le cube sur le seuil de coffre pendant que le moteur chauffe. Deux gestes plus tard, il est calé derrière le siège passager. Et l'après-midi, quand les dernières voitures manœuvrent et que tous les autres repêchent leurs bouteilles tièdes dans un carton ramolli, toi, tu ouvres le zip et tu plonges la main dans la glace.

• L'eau de fonte reste dedans. Le zip HydroLok qui court tout autour est étanche une fois complètement fermé. Environ sept kilos de glace peuvent fondre au fil de la journée, le plancher du coffre reste sec. Pas de filet d'eau sous le logement de la roue de secours, pas de tache sombre sur la moquette quand tu vides tout le soir.
• Douze canettes, et toujours de la place pour les pieds. Environ 32 × 29 × 25 cm, pour douze canettes de 33 cl avec leur glace. Sans glace, il en rentre 24. Le cube reste derrière le siège passager au lieu de se balader en travers de la moitié du coffre.
• Une poignée sur le couvercle, deux sur les côtés, une bandoulière. La poignée du couvercle pour les dix mètres entre la voiture et la table, les poignées latérales pour la soulever pleine, et une bandoulière rembourrée en néoprène que tu enlèves quand elle gêne. Devant, les six passants de la grille HitchPoint accueillent un décapsuleur, un mousqueton ou une pochette SideKick.

Du terrain — par Detailing1 : L'erreur ne se fait pas le dimanche matin, elle se fait le dimanche soir. Tu rentres, tu vides tout, tu refermes le zip et tu remets la glacière dans le coffre. Trois semaines plus tard, elle sent, et tu ne t'en débarrasses plus qu'avec deux jours de bicarbonate et un deuxième lavage.

La bonne routine prend deux minutes. Tu nettoies, tu rinces à l'eau claire, tu sèches l'intérieur, puis tu laisses la fermeture ouverte. YETI écrit noir sur blanc : ouverte plusieurs jours, pas juste une nuit. Et avant de la remettre dans son coin, offre à la fermeture un fin film de lubrifiant.

Deux fois plus de glace que de contenu, et ensuite on la garde fermée

Une glacière ne refroidit rien : elle garde seulement au frais ce que tu y mets. Le résultat de l'après-midi se joue la veille au soir, dans la cuisine.

YETI n'annonce aucune durée en heures pour la gamme Hopper, et nous n'allons pas en inventer une. À la place, le fabricant donne une règle : deux fois plus de glace que de contenu, en volume. Tout entre déjà froid, rien à température ambiante. Les vides sont comblés, au besoin avec une bouteille d'eau en plus. Et l'eau de fonte reste dedans au lieu d'être vidée en cours de journée.

Le matin, tu l'attrapes par la poignée du couvercle, tu la poses derrière le siège passager et tu n'y touches plus. Sur place, elle va à l'ombre du hayon ouvert, pas à côté de la roue avant sur l'asphalte noir. D'après le fabricant, la glace tient jusqu'à deux fois plus longtemps à l'ombre qu'en plein soleil.

Pour le trajet du fond du parking jusqu'à la table, tu clipses la bandoulière en néoprène ; le reste du temps, elle peut rester dans son carton. Avec douze canettes et la glace, le cube pèse plus de huit kilos, et sur trente mètres de gravier, on le porte plus volontiers à l'épaule que par la poignée du couvercle. À la table, tu retires la bandoulière, sinon elle traîne dans les jambes.

Et ensuite, elle reste fermée. Si tu l'ouvres toutes les vingt minutes parce qu'un énième curieux te demande le nom de ta teinte, à deux heures, il n'y a plus rien de frais dedans. Pour les rassemblements autour de Nordhorn, on la prépare la veille, on l'ouvre une première fois vers onze heures, puis peut-être encore quatre fois.

Des tests indépendants le confirment. Treeline Review a laissé la Flip 12 en plein soleil par plus de 32 °C et a encore trouvé environ la moitié des glaçons intacts après plus de vingt heures. CleverHiker a mesuré près de quatre jours avant la fonte du dernier glaçon. Pour le café de la route, c'est le gobelet isotherme posé à côté qui s'en charge.

Souple ou rigide : c'est ton coffre qui décide, pas le nombre de litres

Avec la Hopper Flip 12, la question de la taille n'est pas une question de litres. C'est la question de savoir si ta glacière peut être souple ou si elle doit être rigide.

Souple, ça veut dire : elle se glisse entre la caisse à outils et la housse de roue, elle passe derrière le siège, elle tient sur la banquette arrière sans ceinture. Rigide, ça veut dire : tu peux t'asseoir dessus, y poser un appareil photo, t'en servir de marchepied. Si ton coffre ressemble à une partie de Tetris, prends la Flip 12. Si au paddock tu as besoin d'un deuxième siège, prends la glacière rigide.

En dessous, c'est la ligne Daytrip qui prend le relais, et la différence est plus nette que les litres ne le laissent croire. Lunch Bag et Lunch Box, c'est le déjeuner d'une journée, avec un pain de glace plutôt que de la glace en vrac. La Flip 12 est la première taille dans laquelle tu peux verser des kilos de glace sans rien avoir à éponger le soir.

Dans la famille Flip, la 12 est le juste milieu. La Flip 8 prend six canettes avec glace et vise une seule personne, la Flip 18 en prend vingt et vise la bande. Douze canettes, c'est une longue journée à deux ou une journée très tranquille en solo.

Soyons francs sur les limites, pour que personne ne tombe des nues plus tard. Pas de poche extérieure : tout ce qui doit rester au sec va ailleurs, ou dans une pochette SideKick. Chargée haut et posée de travers, elle bascule. Elle est étanche une fois entièrement fermée, mais ce n'est pas un contenant à immerger. YETI exclut expressément la glace carbonique, tout comme la machine à laver, le sèche-linge et l'eau de Javel. Et la garantie est de trois ans, pas les cinq des gobelets et bouteilles Rambler.

Si tu es sur le parking dès six heures du matin

La Hopper Flip 12 vaut le coup si tu te retrouves plus de trois fois par an, tôt le matin, sur un parking avec table pliante et plaid.

Une glacière qui vit dans une voiture en voit de toutes les couleurs. Elle se retrouve sur de l'asphalte brûlant, voyage à côté d'arêtes coupantes, prend l'eau, la poussière, les chocs, et finit coincée dans les recoins. C'est exactement là que les sacs bon marché rendent l'âme. Les coutures lâchent, la doublure intérieure se fend dans les plis, la fermeture prend du jeu, et au bout de deux étés, il y flotte une odeur qu'aucun nettoyant n'arrive plus à déloger.

L'enveloppe extérieure de la Flip 12, elle, est un tissu haute densité soudé, qu'on essuie au lieu de le laver. Treeline Review a trimballé une Flip pendant trois ans entre campings, canoës et kayaks, sans relever le moindre dégât structurel. Elle prend des rayures, mais rien ne lâche.

Pas pour toi si tu dois ravitailler toute une famille au bord du lac, ni si tu as besoin d'une durée en heures vérifiée sur l'étiquette, parce que YETI n'en donne pas pour la gamme Hopper. Sept coloris, de Charcoal et Classic Navy à Olive Camo et Torch Orange, une seule taille. Le reste de la gamme est réuni dans la catégorie YETI.

C'est le lien avec tout le reste de nos rayons. Quand tu prends soin de ta voiture, tu raisonnes en surfaces qui doivent avoir la même allure après des années qu'au premier jour, et tu ne remplaces pas ton matériel tous les deux étés. Même état d'esprit, sauf qu'on parle du plancher du coffre au lieu de la peinture. Et très concrètement : ce qui reste dedans ne finit pas dehors. Pas d'auréole d'eau de fonte sur le seuil de coffre, pas de trace humide sur le siège en cuir.

La phrase qu'aucun fabricant n'imprime sur l'emballage : le talon d'Achille de ce sac, ce n'est pas le tissu, c'est la fermeture. Elle est raide, tous les tests le disent, il te faut les deux mains et une bonne traction.

Si tu la rinces vite à l'eau claire après chaque sortie pour chasser le sable et la poussière, et que tu lui offres quelques fois par an un fin film de lubrifiant, elle sera encore là dans dix ans. Si tu la laisses pleine de sable et que tu tires dessus comme une brute, tu te retrouves au bout de deux saisons avec un sac qui t'a coûté une petite fortune et qui ne ferme plus correctement. Tout se joue dans les deux minutes après chaque rasso.

Combien de temps la glace tient-elle dans la YETI Hopper Flip 12 ?

YETI n'annonce aucune durée pour la gamme Hopper, alors nous n'en affirmons pas non plus. Dans des tests indépendants, environ la moitié des glaçons était encore intacte après plus de 20 heures en plein soleil ; dans un autre test, il a fallu près de quatre jours pour que fonde le dernier glaçon. Ce qui compte, c'est la façon dont tu la remplis : deux fois plus de glace que de contenu, tout pré-refroidi, et ensuite tu la laisses fermée.

L'eau de fonte peut-elle couler de la glacière ?

Non, tant que le zip HydroLok est complètement fermé. C'est précisément pour ça qu'il a été conçu. Environ sept kilos de glace peuvent fondre au fil de la journée, le seuil de coffre reste sec. Par contre, évite de l'immerger.

Qu'est-ce qui rentre dans la Hopper Flip 12 ?

Douze canettes de 33 cl avec leur glace, d'après YETI lui-même. Sans glace, c'est 24 canettes ; en glace seule, environ sept kilos. Pour une longue journée à deux, ça suffit ; à quatre, ça devient juste.

Pourquoi la fermeture est-elle si dure ?

Parce qu'elle est étanche. Tous les tests la décrivent comme raide : il te faut les deux mains et une traction franche. Forcer dessus, c'est la seule erreur à ne pas faire. Rince-la à l'eau claire après chaque utilisation pour chasser le sable, et lubrifie-la régulièrement en couche fine : elle restera souple.

Hopper Flip 12 ou glacière Roadie 8 ?

La vraie question, c'est souple ou rigide, pas le nombre de litres. La Flip 12 se glisse entre la caisse à outils et la housse de roue, et passe derrière le siège passager. La Roadie 8 est une caisse rigide sur laquelle tu peux t'asseoir ou poser un appareil photo.

Comment bien nettoyer la glacière ?

Lave à l'eau et au liquide vaisselle, rince à l'eau claire, puis essuie l'intérieur. Ensuite, laisse la fermeture ouverte plusieurs jours, jusqu'à ce que tout soit parfaitement sec. Pas de machine à laver, pas de sèche-linge, pas d'eau de Javel. En cas d'odeur, du bicarbonate de soude en poudre laissé deux jours dans la glacière fermée fait l'affaire.

Peut-on y mettre de la glace carbonique ?

Non. YETI l'exclut pour toutes les glacières souples Hopper, parce que la pression peut monter dans un contenant aussi étanche. Si tu as besoin de glace carbonique, une glacière rigide est la bonne solution.

Une bandoulière est-elle fournie ?

Oui, la bandoulière rembourrée en néoprène est fournie et amovible. Il y a aussi une poignée sur le couvercle et deux poignées latérales. Pas de poche extérieure, mais la grille HitchPoint à l'avant accueille une pochette SideKick, un décapsuleur ou un mousqueton.

Quelle est la durée de garantie de la Hopper Flip 12 ?

Trois ans sur les défauts de matériaux et de fabrication, pour le premier acheteur. C'est la garantie des glacières souples Hopper, à ne pas confondre avec les cinq ans que YETI accorde aux gobelets et bouteilles Rambler et aux glacières rigides. L'usure normale et l'usage professionnel sont exclus.

Utilisation de la YETI Hopper Flip 12

Tout préparer le soir, il ne reste qu'à charger le matin

La journée commence la veille au soir. Boissons et nourriture au frigo, la glacière vide à l'endroit le plus frais du garage. Si tu charges des canettes à température ambiante le matin, tu grilles la moitié de l'autonomie avant même d'avoir démarré.

Pour le remplissage, la règle de YETI s'applique : deux fois plus de glace que de contenu, en volume. Douze canettes de 33 cl passent avec leur glace, 24 sans glace. Comble les vides, au besoin avec une bouteille d'eau en plus, car c'est par l'air que le froid s'en va. La glace en bloc tient plus longtemps que les glaçons ; le mieux, c'est un mélange des deux.

Ferme complètement le zip HydroLok à deux mains : c'est seulement là que l'eau de fonte reste dedans. Sur place, la glacière reste à l'ombre du hayon ouvert plutôt qu'au soleil à côté de la roue avant : selon le fabricant, la glace y tient jusqu'à deux fois plus longtemps. Ouvre-la rarement, et l'eau de fonte reste dedans jusqu'au soir.

En fin de journée, nettoie l'intérieur à l'eau et au liquide vaisselle, rince à l'eau claire et sèche avec un chiffon. Laisse ensuite la fermeture ouverte plusieurs jours, jusqu'à ce que tout soit parfaitement sec. Avant de la ranger, passe un fin film de lubrifiant sur l'avant et l'arrière de la fermeture, et essuie l'excédent.

À noter : Pas de glace carbonique, YETI l'exclut pour toutes les glacières souples Hopper. Pas de machine à laver, pas de sèche-linge, pas d'eau de Javel. La glacière est étanche une fois entièrement fermée, mais ne l'immerge pas. Si elle sent déjà, mets une à deux tasses de bicarbonate de soude en poudre dans un plat peu profond, laisse-le deux jours dans la glacière fermée, puis relave à l'eau chaude. Range-la parfaitement sèche et fermée. Si tu as besoin d'une caisse rigide sur laquelle on peut s'asseoir plutôt que d'un sac souple, prends la glacière rigide. La garantie est de trois ans sur les défauts de matériaux et de fabrication, pas les cinq ans des gobelets et bouteilles Rambler.