Dr. Wack "CW1:100" CW1:100 "Classic" lave-glace 250ml

Une vue nette qui tient dans un petit flacon

CW1:100 Classic est un concentré lave-glace de Dr. Wack au rendement très élevé. Avec 250 ml, tu prépares à 1:200 jusqu'à 50 litres de liquide nettoyant, qui dissout voile éblouissant et film gras. Ce n'est pas un lave-glace prêt à l'emploi, et il ne contient pas d'antigel.

CW1:100 Classic est un concentré nettoyant très diluable pour le lave-glace. Tu le mélanges à de l'eau et tu le verses dans le réservoir, où il dissout restes d'insectes, poussière et le voile éblouissant typique du pare-brise. Le flacon compact de 250 ml remplace, sur le papier, une vingtaine de bouteilles de lave-glace prêt à l'emploi, et fait ainsi gagner de la place et de l'emballage.

• Rendement élevé. 250 ml de concentré donnent à 1:200 jusqu'à 50 litres de liquide nettoyant. Un flacon tient donc de nombreux remplissages, et tu n'as pas à trimballer de lourds bidons dans la voiture.
• Contre le voile éblouissant et le film gras. Le nettoyant dissout le film fin de gaz d'échappement, de pollen et de poussière de la route qui éblouit à contre-jour. Le pare-brise redevient net, au lieu d'être juste mouillé un instant et de rebaver aussitôt.
• Doux pour les matériaux. La recette convient aux glaces de phares en plastique et aux gicleurs en éventail. Elle n'attaque pas ces pièces et peut prolonger la durée de vie des balais d'essuie-glace.

Du terrain — par Detailing1 : L'erreur la plus fréquente, c'est de surdoser en espérant plus de pouvoir nettoyant. Trop de concentré laisse des traînées et demande plusieurs passages d'essuie-glace avant que le pare-brise redevienne net. Reste au 1:200 et n'augmente légèrement qu'en cas de voile éblouissant bien visible : tu travailles plus proprement et ton flacon dure plus longtemps.

Utilisation

Mélange le concentré à 1:200 avec de l'eau et verse-le dans le réservoir de lave-glace : chaque coup de gicleur nettoie alors pare-brise et phares d'un seul coup.

Pour un dosage normal, compte environ 1,25 ml de concentré pour 250 ml d'eau. En cas de voile éblouissant tenace, tu peux légèrement augmenter la dose. Après le premier remplissage, purge brièvement les gicleurs pour que le film se dissolve uniformément et que les essuie-glaces attaquent proprement dès le départ.

On a mélangé le concentré dans notre entrepôt de Nordhorn pour des pare-brise très sollicités. En pratique, ça vaut le coup de garder une petite réserve déjà mélangée dans le coffre, plutôt que de manipuler le concentré pur sur la route.

Limites

CW1:100 Classic est un pur concentré nettoyant et ne contient pas d'antigel. En hiver, tu dois ajouter en plus un antigel, sinon le circuit peut geler. Il ne remplace pas non plus un nettoyage soigneux à la main ou des vitres en cas de dépôts tenaces comme des insectes incrustés ou du goudron : là, mieux vaut nettoyer le pare-brise directement avec un chiffon et un nettoyant vitres adapté.

Pour qui

Le concentré convient à tous ceux qui veulent remplir le lave-glace de façon économique, peu encombrante et douce pour les matériaux, du conducteur du quotidien au passionné qui entretient lui-même sa voiture. Si tu tiens à une vue nette sans voile éblouissant et que tu n'aimes pas trimballer de lourdes bouteilles toutes prêtes, CW1:100 Classic est le bon choix.

Utilisation de CW1:100 Classic

Mélange le concentré à 1:200 avec de l'eau, soit environ 1,25 ml pour 250 ml d'eau, et verse le mélange dans le réservoir de lave-glace. En cas de voile éblouissant tenace, tu peux doser un peu plus fort.

Avant le premier trajet, purge une fois les gicleurs pour que le film se dissolve uniformément et que les essuie-glaces attaquent proprement. Ça ménage les balais et donne plus vite une vue nette.

En hiver, tu ajoutes en plus un antigel. CW1:100 Classic est un concentré nettoyant sans antigel : à lui seul, il ne protège pas le réservoir du gel.