Deine Stadt entscheidet, ob der Hochdruckreiniger zu Hause läuft

Der Samstag bleibt trocken, das Auto hat den ganzen Oktober Laub, Straßenfilm und Bremsstaub gesammelt, und im Baumarkt steht ein Hochdruckreiniger im Angebot. Die naheliegende Frage ist, wie viel Bar er haben sollte. Die wichtigere Frage stellt kaum jemand vor dem Kauf: Darfst du dein Auto zu Hause waschen, und das auch noch mit Hochdruck? Die Antwort hängt nicht vom Gerät ab, sondern von deiner Postleitzahl.

Ob du dein Auto zu Hause mit dem Hochdruckreiniger waschen darfst, regeln Wasserhaushaltsgesetz und die Satzung deiner Stadt. Manche erlauben unter 60 bar, manche verbieten es ganz. Wer das vor dem Kauf klärt, kauft das passende Gerät oder gar keins.

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Ob du zu Hause waschen darfst, regelt die Stadt

Ein bundesweites Gesetz, das Auto zu Hause waschen ausdrücklich verbietet, gibt es nicht; den Rahmen setzt das Wasserhaushaltsgesetz, die Details legt jede Stadt in ihrer Satzung fest.

Das Wasserhaushaltsgesetz verpflichtet in § 5 jeden, Gewässerverunreinigungen zu vermeiden. § 48 regelt, dass Stoffe nur so in den Untergrund gelangen dürfen, dass sich das Grundwasser nicht nachteilig verändert. Was Waschwasser von deinem Auto mitnimmt, fällt genau darunter. Deshalb landet die eigentliche Entscheidung bei der Kommune: Sie weiß, wohin das Wasser von deiner Einfahrt fließt, und schreibt die Regeln entsprechend.

Für dich heißt das: Was beim Schwager in München erlaubt ist, kann in Freiburg verboten sein. Ratgeber, die pauschal „zu Hause ist das erlaubt“ oder „zu Hause ist alles verboten“ schreiben, liegen beide daneben. Verbindlich ist nur der Wortlaut deiner Satzung, und den findest du in der Regel auf der Seite der Stadtentwässerung oder beim Umweltamt.

Bevor du Geld für einen Hochdruckreiniger ausgibst, lohnt sich deshalb ein Anruf bei der unteren Wasserbehörde oder dem Ordnungsamt. Frag konkret nach drei Punkten: Wasche ich auf einer dichten Fläche mit Kanalanschluss, darf ich Reinigungsmittel verwenden, und gibt es eine Druckgrenze für Hochdruckgeräte. Mit diesen drei Antworten weißt du, ob sich ein Gerät für dich lohnt.

Wohnst du zur Miete oder in einer Eigentümergemeinschaft, kommt eine zweite Ebene dazu. Hausordnung und Teilungserklärung legen fest, wofür ein Stellplatz gedacht ist. Das Landgericht Hamburg hat die Bezeichnung „Kfz-Stellplatz“ in einer Teilungserklärung als klare Zweckbestimmung gewertet (Az. 318 S 107/13). Stundenlanges Waschen mit Hochdruck passt dazu selten, und Strom oder Wasser aus dem Gemeinschaftsanschluss zu zapfen, ohne zu fragen, sorgt zuverlässig für Streit mit den Nachbarn.

Was in den Gully läuft, landet oft direkt im Bach

In vielen Städten führt der Straßengully nicht zur Kläranlage, sondern über den Regenwasserkanal ungeklärt in den nächsten Bach, und Öl, Bremsstaub und Shampoo von der Einfahrt nehmen denselben Weg.

Fachleute nennen das Trennsystem. Ein Kanal führt das Schmutzwasser aus Küche und Bad zur Kläranlage, ein zweiter sammelt das Regenwasser von Dächern, Straßen und Höfen und leitet es direkt ins Gewässer. Freiburg zum Beispiel wird größtenteils so entwässert. Das Umweltschutzamt schreibt dazu, dass alles, was in Gullys, Rinnen oder Hofeinläufe gelangt, in kürzester Zeit in einem Oberflächengewässer ankommt.

Was dabei abfließt, ist mehr als Schmutz. Beim Waschen lösen sich Abrieb von Bremsbelägen und Felgen, Rückstände von Abgasen, Fette, Teer und Ölreste. Dazu kommt das Reinigungsmittel selbst. Die Stadt Bielefeld weist darauf hin, dass solche Rückstände viele tausend Liter Trinkwasser verderben können. Auf unbefestigtem Boden wie Rasen, Schotter oder Rasengittersteinen versickert das Gemisch ohne jeden Filter.

Entsprechend ernst nehmen Behörden Verstöße. Eine Gewässerverunreinigung ist eine Ordnungswidrigkeit, Ratgeber nennen Bußgelder bis 50.000 Euro, in Niedersachsen reicht der Rahmen laut Bußgeldkatalog von 50 bis 50.000 Euro. Bei einer nachweisbaren Verschmutzung kommt der Straftatbestand nach § 324 Strafgesetzbuch in Betracht. Mit einer einzelnen Wäsche ruinierst du keinen Bach, aber die Summe vieler Einfahrten belastet ihn spürbar.

Drei Städte, drei Regeln für den Hochdruckreiniger

München erlaubt Hochdruck auf Privatgrund unter 60 bar und 60 Grad, Freiburg verbietet Hochdruckgeräte ganz, Bielefeld lässt sie nur für die Oberflächenwäsche mit klarem Wasser zu.

Die Münchner Stadtentwässerung erlaubt die private Fahrzeugwäsche, wenn die Fläche wasserundurchlässig und über einen Schlammfang an den städtischen Kanal angeschlossen ist. Reinigungsmittel müssen frei von Kohlenwasserstoffen sein, Hochdruckgeräte dürfen nicht ölverschmutzte Flächen mit weniger als 60 bar und unter 60 Grad reinigen. Unterboden-, Motor- und Radwäsche sind ausgeschlossen, auf öffentlichen Straßen ist das Waschen ganz verboten.

Andere Städte schreiben es noch direkter. Das Hamburgische Abwassergesetz verbietet in § 9 das Waschen von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Wegen, Straßen und Plätzen. Berlin untersagt nach seinem Wassergesetz, dass Waschwasser mit Reinigungsmitteln über einen Regenwasserkanal in ein Gewässer gelangt, und große Teile der Stadt sind im Trennsystem angeschlossen. Der Grundgedanke ist überall gleich, die Strenge nicht.

Freiburg ist deutlich strenger. Erlaubt sind das Abreiben mit einem Schwamm und klarem Wasser sowie das Abspritzen mit dem Gartenschlauch, sozusagen als Regenersatz. Verboten sind Reinigungsmittel, ausdrücklich auch umweltfreundliche, und jedes moderne Hochdruckreinigungsgerät. Bielefeld liegt dazwischen: Auf Straßen und Privatgrundstücken nur klares Wasser ohne Zusätze, Hochdruckgeräte nur für die Oberflächenwäsche, keine ölverschmutzten Teile, keine Motor- oder Unterbodenwäsche.

Woher die 60 bar kommen, erklärt die Technik hinter den Waschplätzen. Ölabscheider trennen Öl über den Dichteunterschied vom Wasser. Das klappt nur, solange das Öl in Tropfen schwimmt. Ein harter Strahl mit 130 oder 160 bar zerschlägt die Tropfen zusammen mit Shampoo zu einer feinen Emulsion, die durch den Abscheider rutscht. Die Norm DIN 1999-100 begrenzt deshalb Druck und Temperatur beim Reinigen auf 60 bar und 60 Grad.

Wer nur unter 60 bar darf, kauft anders

Gilt bei dir eine Druckgrenze von 60 bar, verliert die große Bar-Zahl ihren Wert, und es zählen Fördermenge, eine breite Düse und ein Gerät, das sich herunterregeln lässt.

Wie ein Hochdruckreiniger fürs Auto Schmutz wirklich abträgt, haben wir im Beitrag Liter schlagen Bar ausführlich erklärt: Die Wassermenge spült gelösten Schmutz ab, der Druck allein bringt am Lack wenig. Unter einer Druckgrenze wird dieser Punkt noch wichtiger. Ein Gerät mit 500 Litern pro Stunde bei gedrosseltem Druck spült eine Karosserie gründlicher ab als ein lautes 160-bar-Gerät, das du ohnehin nicht ausfahren darfst.

Zwei Voraussetzungen werden gern übersehen. Der Wasserhahn muss liefern, was die Pumpe ansaugt: Ein Gerät mit 450 Litern pro Stunde braucht 7,5 Liter pro Minute Zulauf. Stell einen 10-Liter-Eimer unter den Außenhahn und stopp die Zeit, bis er voll ist. Unter 80 Sekunden reicht der Anschluss. Und Hochdruckreiniger sind laut, in Wohngebieten an Sonn- und Feiertagen ist der Betrieb nach der Geräte- und Maschinenlärmschutzverordnung tabu.

Verbietet deine Stadt Hochdruck auf Privatgrund ganz, ist der SB-Waschplatz die ehrliche Antwort. Dort läuft das Wasser über Schlammfang und Ölabscheider, Kärcher gibt für seine SB-Anlagen im Schnitt rund 50 Liter je Wäsche an. Der Gartenschlauch zu Hause verbraucht dagegen 70 bis 150 Liter. Ein eigenes Gerät lohnt sich dann eher für den Gartenweg als für das Auto.

Die SB-Box ist dabei kein Notbehelf. Eine Kärcher SB Wash 5/10 arbeitet laut Hersteller mit 100 bar und 20 Litern pro Minute, also 1.200 Litern pro Stunde, und heizt das Wasser auf bis zu 60 Grad. Das ist mehr Fördermenge, als die meisten Hobbygeräte schaffen. Fürs letzte Spülen nutzen viele Boxen Osmosewasser, das ohne Kalkflecken abtrocknet. Bis Samstag bleibt es trocken, ab Montag sinken die Werte Richtung vier Grad: ein gutes Fenster für die letzte gründliche Wäsche vor dem Winter.

Motorwäsche und Rasen sind fast überall tabu

Fast alle Satzungen schließen Motor- und Unterbodenwäsche, Wäsche auf unbefestigtem Boden und Reinigung im Wasserschutzgebiet aus, und genau diese drei Fehler machen zu Hause am schnellsten Ärger.

Der häufigste Fehler beim Auto zu Hause waschen ist die Unterboden- oder Motorwäsche mit der Lanze. Genau dort sitzen Öl, Fett und Bremsflüssigkeit, und genau diese Stoffe sollen nicht in den Kanal. München, Bielefeld und die meisten anderen Städte schließen sie zu Hause aus, egal welches Gerät du nutzt. Der zweite Klassiker ist der Felgenreiniger in der Einfahrt, der mit dem Bremsstaub direkt Richtung Gully läuft.

Der dritte Fehler ist der Untergrund. Rasen, Schotter, Kies und Rasengittersteine sind keine Waschfläche, weil alles ungefiltert versickert. Liegt dein Grundstück in einem Wasserschutzgebiet, ist die Wäsche außerhalb von Waschplätzen in der Regel ganz tabu, darauf weist auch der ADAC hin. Ob das bei dir zutrifft, zeigt die Karte der Wasserschutzgebiete deines Landkreises.

Die Straße vor dem Haus ist keine Ausweichfläche. In vielen Städten ist das Waschen auf öffentlichem Grund ausdrücklich verboten, und die Straßenverkehrsordnung untersagt in § 32, die Fahrbahn zu beschmutzen oder zu benetzen, wenn das den Verkehr gefährden oder erschweren kann. Schaum auf dem Asphalt und eine Laubschicht im Herbst machen daraus für Radfahrer schnell eine Rutschbahn.

Auch in der SB-Box gibt es Regeln, die viele nicht kennen. Viele Betreiber untersagen mitgebrachte Reinigungsmittel, weil ihre Abwasseranlage auf die eigene, abscheiderfreundliche Chemie abgestimmt ist. Die Stadt Bielefeld bittet ausdrücklich darum, auf SB-Waschplätzen keine eigenen Reiniger zu verwenden. Lies vor dem ersten Einwurf das Schild an der Box. Und halte eine Münze fürs Klarspülen zurück, sonst steht das eingeschäumte Auto ohne Guthaben da.

Ohne Abwasser bleiben Rinseless-Wäsche, Trocknen und Wachs

Zu Hause bleibt dir alles, was kein Abwasser erzeugt: eine Rinseless-Wäsche aus dem Eimer bei leichter Verschmutzung, gründliches Trocknen nach der SB-Box und ein Wachs vor dem Winter.

Der Koch-Chemie Rapid Rinseless Wash „Rrw“ ist für genau diesen Fall gebaut. Du verdünnst das Konzentrat im Eimer nach Etikett, tauchst einen Waschhandschuh ein, wäschst Bahn für Bahn und nimmst die Fläche mit einem Tuch auf. Es wird nichts abgespült, über die Einfahrt läuft kein Waschwasser.

Die Grenze ist ehrlich: Für Salzkrusten, Schlamm oder dicken Winterdreck ist Rinseless zu wenig, dann gehört das Auto in die Box. Den Rest aus dem Eimer kippst du ins Schmutzwasser im Haus, nicht in den Gully. Ob deine Satzung auch Reiniger ohne Abfluss erfasst, klärst du beim Anruf gleich mit.

Für die Rinseless-Wäsche brauchst du einen Handschuh, der viel Lösung trägt und Schmutz in die Fasern zieht. Der Koch-Chemie Exterior Wash Mitt hat 640 g/m² Mikrofaser und eine innen liegende Naht, die nicht über den Lack schleift. Nimm pro Fahrzeughälfte eine frische Seite und wechsel den Handschuh, sobald er grau wird. Arbeite von oben nach unten, die Schweller zuletzt.

Nach der SB-Box fährst du nass nach Hause und trocknest dort. Das THE COLLECTION „Aqua“ Twisted Loop Trockentuch (1500 GSM) in 50 × 80 cm saugt so viel Wasser auf, dass du mit wenigen Zügen auskommst. Leg es flach auf und zieh es über den Lack, statt zu reiben. Die Grenze: Das dicke Tuch braucht nach jedem Einsatz eine eigene Wäsche ohne Weichspüler, sonst lässt die Saugkraft nach.

Bevor die ersten kalten Nächte kommen, schützt ein festes Wachs den Lack über den Winter. Das Soft99 Fusso Coat 12 Months Wax Dark ist für dunkle Lacke gedacht, für helle Farben gibt es das Fusso Coat 12 Months Wax Light. Trag es dünn auf, im Winter braucht der Film 15 bis 20 Minuten, bevor du ihn abnimmst. Wer zu dick aufträgt, kämpft danach mit Schlieren.

Bielefeld empfiehlt übrigens selbst Hartwachse, weil sie länger halten und das Abwasser weniger belasten als Waschwachse. So sieht der Plan fürs Wochenende aus: Samstagvormittag in die SB-Box, zu Hause trocknen, das Wachs am frühen Nachmittag auftragen, solange es noch hell und trocken ist. Den Innenraum saugst du daheim, das ist fast überall erlaubt, solange du die Ruhezeiten einhältst.

Detailing1-Insight: Bevor Kunden bei uns einen Hochdruckreiniger fürs Auto kaufen, raten wir zu einem Test, der fünf Minuten dauert: Kipp einen 10-Liter-Eimer klares Wasser auf deinen Stellplatz und schau, wohin er läuft. Versickert er in Ökopflaster oder Rasengittersteinen, ist die Fläche nicht dicht. Läuft er in die Rinne zur Straße, hängst du am Regenwasserkanal. Erst wenn das Wasser in einen Hofeinlauf mit Schlammfang am Schmutzwasserkanal fließt, lohnt sich der Anruf bei der Stadt überhaupt.