{"title":"Motorrad-Komplettreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMotorrad-Komplettreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorrad-Komplettreiniger\u003c\/strong\u003e: Reiniger lösen Schmutz auf mehreren freigegebenen Motorradflächen. Die Komplettreinigung verbindet mehrere freigegebene Außenflächen in einem Waschgang; einzelne empfindliche Bauteile bleiben gesondert zu prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Komplettreiniger deckt die Grundwäsche ab, während Shampoo und Felgenreiniger eigene Aufgaben übernehmen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dr-wack-s100-total-reiniger-plus-reiniger-motorradpflege","title":"\"S100\" Total Reiniger Plus nettoyant pour moto","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"84\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe nettoyant moto à effet auto-séchant, c'est le \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"84\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDr. Wack \"S100\" Total Reiniger Plus \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"123\" data-end=\"280\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"41\"\u003eDr. Wack S100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e est un nettoyant moto malin à formule gel qui vire sans effort même les salissures tenaces comme les restes d'insectes, l'huile et la graisse.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eGrâce à sa nouvelle formule, il sèche sans traces et sans peau de chamois, tout en restant doux sur les surfaces sensibles comme les peintures poudre non vernies.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eL'utilisation est simple : tu pulvérises, tu laisses agir et tu rinces – sans lustrage derrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"303\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cli data-start=\"303\" data-end=\"377\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"305\" data-end=\"377\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"339\"\u003eAuto-séchant, sans peau de chamois :\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eGagne du temps et évite les traces d'eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"378\" data-end=\"460\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"460\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"422\"\u003eDoux sur les surfaces sensibles :\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eIdéal pour les peintures mates et les covering.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"461\" data-end=\"571\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"463\" data-end=\"571\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"463\" data-end=\"487\"\u003eNettoyage efficace :\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eVire sans effort même les salissures tenaces.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"573\" data-end=\"576\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"632\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"632\"\u003eNettoyage efficace avec une formule gel maligne\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"839\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLa formule gel du \u003cstrong data-start=\"19\" data-end=\"47\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e offre un bon rendement et une vraie puissance de nettoyage.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eElle accroche bien à la surface et vire même les salissures tenaces comme les restes d'insectes, l'huile et la graisse.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEn plus, le nettoyant est totalement sans acide, donc particulièrement doux pour tes matériaux.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eL'utilisation est simple : tu pulvérises, tu laisses agir et tu rinces – sans lustrage derrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"841\" data-end=\"894\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"894\"\u003eEntretien doux pour toutes les surfaces de la moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1061\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003ePeinture brillante, surfaces mates ou covering – le \u003cstrong data-start=\"61\" data-end=\"89\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e s'utilise partout.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eGrâce à sa nouvelle formule, il est particulièrement doux sur les surfaces sensibles et évite la formation de traces d'eau.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eComme ça ta moto ressort nickel, et elle garde sa brillance et sa valeur sur le long terme.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1063\" data-end=\"1118\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1118\"\u003eApplication pratique avec la tête de pulvérisation tête en bas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1285\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"32\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e dispose maintenant aussi d'une tête de pulvérisation tête en bas bien pratique.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eComme ça tu atteins sans effort les endroits difficiles d'accès de ta moto.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eL'application devient encore plus simple et plus efficace – pour une moto propre partout.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"1000 ml (Jubiläum Edition 2025)","offer_id":54943728369999,"sku":"D1-DRW-2013","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"750 ml","offer_id":54707244433743,"sku":"D1-DRW-2015","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 750 ml","offer_id":54943728402767,"sku":"D1-DRW-2015_2","price":39.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 750 ml","offer_id":54943728435535,"sku":"D1-DRW-2015_3","price":59.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 Liter","offer_id":54707244499279,"sku":"D1-DRW-2031","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 Liter","offer_id":54707244532047,"sku":"D1-DRW-2032","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 ml","offer_id":58086426509647,"sku":"D1-DRW-2003","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 L","offer_id":58086426837327,"sku":"D1-DRW-2030","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-total-reiniger-plus-motorrad-reiniger-trockenwaesche_1000ml.png?v=1745073809"},{"product_id":"tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger","title":"Biker's Super-Teufel® Nettoyant Moto","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eNettoyant moto : Biker's Super-Teufel, une formule gel pH-neutre avec dissolvant de fer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Biker's Super-Teufel ? Un nettoyant moto sans acide, pH-neutre à légèrement basique de TUGA Chemie GmbH, avec une formule gel thixotrope. Le pH se situe entre 6,5 et 7,5 — doux pour la peinture, le verre, le caoutchouc et le plastique. L'actif principal, le Sodium Thioglycolate, dissout la poussière de frein incrustée et la rouille volante en piégeant le fer dans des complexes, pendant que le SLES et le Capryl Glucoside émulsifient à côté les cadavres d'insectes, la graisse de chaîne et la crasse de route. Pas validé pour l'aluminium non protégé, les pièces chromatées noir et les roulements ouverts — respecte la distance de pulvérisation maxi par rapport aux roulements de roue exposés.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eBiker's Super-Teufel®\u003c\/strong\u003e est le polyvalent deux-roues de TUGA Chemie : il reprend la base gel que la famille Alu-Teufel a éprouvée pendant des décennies, ajustée ici pour un lavage complet de la moto. La formule repose sur le Sodium Thioglycolate comme réducteur chimiquement actif, une ossature de tensioactifs en Sodium Laureth Sulfate (anionique) et Capryl Glucoside (un tensioactif sucré non ionique), plus du Xanthan Gum comme épaississant pseudoplastique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTUGA Chemie, basée à Osnabrück, fabrique ces formules en Allemagne depuis des décennies et fournit les détailleurs pros, les ateliers de réparation et les particuliers exigeants de la zone DACH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrois mécanismes de nettoyage tournent en même temps. D'abord, le Sodium Thioglycolate lie les ions fer(II) et fer(III) de la poussière de frein incrustée et de la rouille volante en complexes fer-thioglycolate solubles dans l'eau — et c'est décisif sur les motos à freinage ouvert et à couronnes exposées. Ensuite, le SLES et le Capryl Glucoside décollent les salissures lipophiles comme la graisse de chaîne et la crasse de route en formant des micelles. Enfin, le Xanthan Gum maintient le gel sur les carénages verticaux, parce que la viscosité chute sous la pression de pulvérisation et remonte d'un coup à l'impact — les tensioactifs ont ainsi plusieurs minutes pour pénétrer la salissure sans que le produit coule trop tôt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eContrairement aux concurrents purement liquides comme le Liqui Moly Motorbike Cleaner ou le Nigrin Technischer Reiniger, la formule gel TUGA accroche nettement plus longtemps sur les pièces de transmission très nervurées et les ailettes de refroidissement du cylindre — le brossage manuel se réduit alors à la chaîne et aux bords de jante bien incrustés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrois mécanismes en un seul passage.\u003c\/strong\u003e Cadavres d'insectes (protéines\/chitine), graisse de chaîne (lipides) et poussière de frein (oxydes de fer inorganiques) sont attaqués chimiquement en parallèle. L'effet indicateur d'action est ici moins marqué que sur l'Alu-Teufel Spezial, parce que la salissure sur les pièces de moto est plus hétérogène que de la pure poussière de frein sur des jantes — tu lis le nettoyage au rinçage, pas à un virage de couleur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e14 EUR le litre en bidon 1 L, 11 EUR en bidon 5 L.\u003c\/strong\u003e Le leader Dr. Wack S100 Total Reiniger Plus tourne autour de 26,65 EUR le litre — un écart de prix de 40 pour cent à pouvoir nettoyant comparable. Koch-Chemie Motorradreiniger (auto-séchant) à 19,99 EUR\/L, Meguiar's EZ Clean (import US) à partir de 29,60 EUR\/L, le système modulaire GYEON APC + Iron + Bathe souvent au-dessus de 30 EUR\/L pour de la chimie spécialisée. SONAX Xtreme Motorradreiniger à un prix voisin (~15 EUR\/L), mais une consistance plus aqueuse, sans l'accroche du Xanthan.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn 2026, de plus en plus une arme tout-terrain pour les vélos électriques, les quads et les compartiments moteur d'auto.\u003c\/strong\u003e L'usage hors étiquette sur le marché DACH grandit — pedelecs à moteur central câblé en complexe, pneus crantés d'ATV et plastiques de compartiment moteur profitent de la même approche à trois mécanismes. Prudence stricte sur les vélos électriques : ne jamais pulvériser directement sur l'écran, les contacts de batterie ou les connecteurs ouverts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_hero.png?v=1777971556\" alt=\"Biker's Super-Teufel hero\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Au quotidien, depuis notre showroom de Nordhorn (Bosinks Kamp 8), la cause la plus fréquente de dégâts incrustés sur une moto, c'est la \"hot-surface-error\" — le client roule direct jusqu'au box de lavage et pulvérise le nettoyant sur un collecteur d'échappement ou une culasse encore brûlants. La chaleur fait évaporer le gel d'un coup (\"flash-cure\"), les tensioactifs et les sels inorganiques se cuisent dans la surface et laissent des taches blanches tenaces. Règle de base : 30 minutes de refroidissement après chaque sortie, 45 minutes pour les freins carbone-céramique. Et la réalité de la conso : un lavage standard demande environ 100 ml, jusqu'à 170 ml sur un trail de voyage bien crade — celui qui veut s'en sortir avec 50 ml se frustre tout seul avec un nettoyage à moitié fait. Garde le temps de pose maxi strictement à 5 minutes, et ne pars jamais prendre un café pendant que le gel est sur le carénage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePré-rincer, pulvériser du bas vers le haut, attendre trois minutes, essuyer.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe déroulé standard commence par un pré-rinçage haute pression. Poussière de route, cadavres d'insectes et poussière de chaîne partent grossièrement, pour que le gel n'ait pas à traverser une couche de crasse avant d'atteindre le carénage. Ne vise pas les roulements de roue ouverts, les conduits d'admission de carburateur ou les roulements de colonne — la pression suffit à faire sauter les joints ou à pousser l'eau dans les interstices.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa moto doit être redescendue à température ambiante. En plein soleil, mets-la à l'ombre ou fais le lavage tôt le matin ou en soirée. Pulvérise le Biker's Super-Teufel uniformément à 20 à 30 centimètres, du bas vers le haut, sur les carénages, les jantes, la couronne et les fourreaux de fourche. Cette direction compte : du haut vers le bas, tu crées des gradients de concentration et des coulures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLaisse poser trois à cinq minutes. La coloration rouge-violet du gel (par la complexation fer-thioglycolate) montre où la poussière de frein et la rouille volante ont été dissoutes. Sur les zones bien incrustées (chaîne, ailettes de cylindre, intérieur de jante), repasse avec une brosse de detailing souple ou une \u003ca href=\"\/collections\/felgenpflege\"\u003ebrosse à jantes spécialisée\u003c\/a\u003e — mouvements circulaires, sans pression, le gel se répartit plus uniformément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnsuite, rince à haute pression sans laisser de résidu. D'abord du bas vers le haut (décolle le bord inférieur du carénage), puis à l'eau claire du haut vers le bas (rince tous les résidus en bas, en sécurité). N'essuie jamais à sec tant qu'il reste un film de nettoyant en surface — les microfibres traîneraient les particules de saleté décollées sur la peinture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'erreur la plus fréquente, c'est le manque d'aide mécanique sur la graisse de chaîne incrustée. Pulvériser seul décolle la couche du dessus — le bas de la couronne reste collant, parce que les tensioactifs ne traversent pas. Là, une brosse à chaîne dédiée à poils est incontournable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_anwendung.png?v=1777971562\" alt=\"Biker's Super-Teufel en application\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePeinture, verre, caoutchouc et plastique, oui. Aluminium non protégé et liserés, avec prudence.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Biker's Super-Teufel est validé pour les carénages peints (tous les vernis courants), les visières et bulles en verre, les durites et soufflets en caoutchouc, ainsi que toutes les pièces plastiques, du sabot avant aux carénages arrière. Le profil pH-neutre empêche le lessivage des plastifiants des composants caoutchouc — une vraie différence avec les APC fortement alcalins comme le Sonax MultiStar ou le Koch-Chemie Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStrictement exclues, ou au moins à tester d'abord, les pièces aluminium non protégées (rebord de jante poli, bras oscillants nus, pièces anodisées à surface abîmée). La matrice réactive de Sodium Thioglycolate peut déclencher une oxydation sur les surfaces aluminium non passivées — visible en plaques mates et laiteuses qu'aucun polish ne rattrape. Les jantes alu vernies (standard sur les motos modernes), en revanche, ne posent pas de problème.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes liserés chromatés noir et les stickers galvanisés sont un deuxième cas particulier. La fine couche de chromate est sensible à toute chimie réductrice — garde tes distances ou masque-la au ruban avant l'application. Les pièces carbone apparent (souvent sur les sportives) sont validées, tant que le vernis est intact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes écrans tactiles des cockpits de moto modernes (KTM, Ducati, BMW) sont un tabou absolu. Les tensioactifs alcalino-réducteurs attaquent les traitements antireflet et les couches oléophobes — visible en matité ou voile permanents. Là, couvre-les au film avant le lavage ou encadre-les au ruban.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa limite importante pour l'usage pro : ne jamais pulvériser sur les roulements ouverts, les tendeurs de chaîne de distribution exposés ou directement dans les conduits d'admission du carburateur. Les tensioactifs dissoudraient la graisse de lubrification des roulements — même une exposition courte cause des dégâts qui n'apparaissent qu'au bout de plusieurs semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_ergebnis.png?v=1777971568\" alt=\"Biker's Super-Teufel résultat\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetailing de printemps, pleine saison des insectes et l'argument du 5 L.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa demande de nettoyants moto haut de gamme sur le marché DACH suit deux pics nets. Le premier, c'est le detailing de printemps entre mars et mai, quand il faut laver la corrosion au sel de déneigement, les traces d'eau stagnante et la poussière de remisage après la pause hivernale. Celui qui n'entretient pas sa moto en hiver récupère après six mois de remisage une salissure deux fois plus dure à enlever — poussière de frein incrustée plus dépôt de sel plus poussière de chaîne oxydée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe deuxième pic, c'est le plein été (juin à août), quand les cadavres d'insectes sur le carénage avant et la visière du casque deviennent la tâche principale. Les protéines d'insectes se réticulent sous les UV et la chaleur sur la surface peinte — si tu attends la prochaine sortie, la matière est déjà cuite. Un entretien hebdo en pleine saison, c'est le standard pour les vrais routiers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe flacon pulvérisateur d'1 litre à environ 13 à 14 euros est l'entrée facile pour une à deux motos dans un foyer privé. Avec un lavage hebdo et une conso d'environ 60 à 100 ml par nettoyage complet (carénage, jantes, chaîne), un litre tient pour une dizaine à une quinzaine de cycles — un trimestre de réserve au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bidon de 5 litres à environ 56 euros fait gagner environ 20 pour cent au litre et c'est la bonne taille pour les ateliers, les petits détailleurs et les foyers à plusieurs machines. Au litre, le prix revient alors à environ 11,20 euros — juste sous les 25 pour cent en dessous du bidon 1 L. La tête de pompe du flacon d'1 litre se dévisse et se met sur un flacon vide à part, que tu remplis ensuite depuis le bidon — la solution éprouvée, parce que le bidon de 5 L d'origine n'est pas fait pour pulvériser directement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNote de sécurité pour l'usage pro : le produit relève du GHS07 avec les mentions de danger H302 (nocif en cas d'ingestion) et H317 (peut provoquer une allergie cutanée). Grâce à la base aqueuse, la teneur en COV est négligeable pour les pros — le nettoyant convient aussi aux services de detailing mobile dans des garages fermés à ventilation réduite. Les gants nitrile sont obligatoires en usage fréquent, surtout sur peau sensible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÇa va avec :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/autoshampoo\"\u003eshampooings auto comparés\u003c\/a\u003e • \u003ca href=\"\/products\/tuga-chemie-bikers-felgen-teufel-felgenreiniger-motorrad\"\u003eBiker's Felgen-Teufel (pré-nettoyage jantes)\u003c\/a\u003e • \u003ca href=\"\/products\/tuga-chemie-shampoo-teufel-autoshampoo\"\u003eShampoo-Teufel (lavage auto)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_lineup.png?v=1777971575\" alt=\"Biker's Super-Teufel lineup\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TUGA Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":56956993634639,"sku":"D1-TUG-BT1D","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml \/ 3 Liter","offer_id":58553645597007,"sku":"D1-TUG-BT1D_3","price":45.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":56956993667407,"sku":"D1-TUG-BT5D","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 5 Liter \/ 10 Liter","offer_id":58553645662543,"sku":"D1-TUG-BT5D_2","price":106.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":58163243909455,"sku":"D1-TUG-BT20D","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger.png?v=1770285457"}],"url":"https:\/\/detailing1.fr\/collections\/motorrad-komplettreiniger.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}